BILIONI 57 ZA ANGA: Hii ina maana gani kwa kijana anayetafuta ajira?

 

Habari ya serikali kuwekeza bilioni 57 pale NIT Mabibo siyo tu habari ya majengo na saruji; ni habari ya kufungua milango ya anga kwa mtoto wa kitanzania ambaye hapo awali aliona kuwa urubani au uhandisi wa ndege ni ndoto za "matajiri" pekee.

Hapa kuna maana halisi ya uwekezaji huu kwa vijana na soko la ajira:

Elimu ya "Kishua" kwa Gharama ya Nyumbani

Zamani, ili uwe Rubani au Mhandisi wa Ndege, ilibidi uwe na mamilioni ya kwenda kusoma nje ya nchi (kama Afrika Kusini au Marekani). Profesa Mbarawa ameweka wazi kuwa sasa elimu hiyo inapatikana hapa hapa nchini kwa gharama nafuu. Hii ina maana kuwa kijana mwenye akili lakini anatoka familia ya kawaida, sasa anaweza kugusa usukani wa ndege.

Soko la Ajira Ambalo Halijajaa

Tofauti na fani nyingine ambazo soko la ajira limefurika, sekta ya anga nchini Tanzania bado ina uhitaji mkubwa wa wazawa. Tunapoimarisha shirika letu la ndege (ATCL) na kuongezeka kwa makampuni binafsi ya ndege, hitaji la marubani, wahandisi wa matengenezo, na wahudumu wa ndani ya ndege (Cabin Crew) ni kubwa. Kituo hiki cha umahiri kinatengeneza vijana ambao "wanatoka chuoni na kuingia kazini" moja kwa moja.

Diploma na Digrii Zenye "Hadhi" ya Kimataifa

Mwenyekiti wa Bodi, Prof. Bamba, amesisitiza kuwa mafunzo haya yanatambulika kimataifa. Hii ina maana kuwa kijana akihitimu NIT, hapaswi kuwaza ajira za ndani ya nchi pekee. Anaweza kuajiriwa na mashirika makubwa ya ndege duniani (kama Qatar, Emirates au Ethiopian Airlines) kwa sababu vifaa na mafunzo anayopata Mabibo ni ya kiwango cha dunia.

Zaidi ya Urubani: Ajira za Ufundi na Huduma

Watu wengi wakisikia anga wanawaza kurusha ndege tu, lakini Mhandisi Mgaya amebainisha kuwa tayari wanafunzi 100 wamehitimu katika fani mbalimbali. Hii inajumuisha:

Wahandisi wa Ndege: Hawa ni madaktari wa mashine, kazi yao ni kuhakikisha ndege ni salama.

Wahudumu wa Ndani (Cabin Crew): Hizi ni ajira zenye hadhi na mshahara mzuri kwa vijana wenye stadi za huduma kwa wateja.

Wasimamizi wa Usafirishaji (Logistics): Ndege haziruki bila mipango ya ardhini.

 Kuchochea "Uzalendo wa Kitaalamu"

Kwa muda mrefu, sekta yetu ya anga imetawaliwa na wataalamu kutoka nje (expatriates) ambao wanalipwa mamilioni. Uwekezaji huu unakuja "kubomoa" utawala huo na kuweka vijana wa Kitanzania kwenye viti vya mbele. Hii inamaanisha kodi za Watanzania sasa zitalipa mishahara ya Watanzania wenzao.

Hitimisho kwa Kijana:

Bilioni 57 pale NIT ni mwaliko kwa vijana kuacha kuwaza ajira za "mazoea." Anga sasa iko wazi. Ikiwa una ndoto ya kufika mbali (kimwili na kimaisha), hiki kituo ni daraja lako.